Mit einem e-LKW setzen Knauf und Schachinger Baulogistik neue Maßstäbe bei emissionsfreiem Transport.

In enger Zusammenarbeit haben die beiden Unternehmen den ersten vollelektrischen Tridem-LKW mit einem 35-Meter-Tonnen-Kran entwickelt und auf den Weg gebracht. Seit Anfang des Jahres ist das Fahrzeug bereits auf den Knauf-Baustellen in Wien im Einsatz. Innerhalb von nur zwölf Monaten wurde der E-Tridem-LKW von der Planung über die Konfiguration bis hin zur Fertigstellung verwirklicht. Eine technische und organisatorische Herausforderung, die für alle Beteiligten – vom LKW-Hersteller über den Aufbaupartner bis hin zum Kranhersteller – Neuland bedeutete. Herbert Moser, Leiter Logistik bei Knauf, betont die Vorteile: „Bei diesem neuen vollelektrischen LKW mit Kran haben wir riesige CO2-Einsparungen von bis zu 50 Tonnen pro Jahr. Wenn wir unsere Trockenbausysteme in der Stadt oder neben Wohngebieten anliefern, ist das Fahrzeug beim Verheben zudem besonders leise.“ Der E-Tridem-LKW, ein Volvo FH Electric, wird durch drei Elektromotoren mit einer Batteriekapazität von 540 Kilowattstunden angetrieben. Diese erzeugen eine Systemleistung von rund 660 PS, erklärt Florian Gaisbauer, Leiter Hochtransport bei Schachinger Baulogistik. Die Geräuscharmut macht das Fahrzeug besonders für den Einsatz im städtischen Bereich und Wohngebieten geeignet, da der Baustellenlärm stark minimiert werden kann.