Beim angestrebten Lkw-Fahrverbot auf der Buchauer Straße ist man einen Schritt weiter. Das Land Steiermark gab ein neues Gutachten in Auftrag.

Der Landtag Steiermark hat sich kürzlich einstimmig für ein Lkw-Fahrverbot über die Buchauer Straße ausgesprochen (wir berichteten). Die entsprechende Verordnung dazu kann die Bezirkshauptmannschaft erlassen. Damit das Fahrverbot auch rechtlich hält, bedarf es einer Grundlage. Bezirkshauptmann Nico Groger sagte damals in einer ersten Reaktion, dass der BH sowohl die zeitlichen als auch die finanziellen Mittel für ein solches Gutachten fehlen würden. In weiterer Folge hat er sich mit einem Schreiben an Verkehrslandesrätin Claudia Holzer gewendet, wo die Inhalte, die das Gutachten untersuchen soll, abgesteckt waren. Ein Gutachten aus dem Jahr 2019 beurteilte hauptsächlich die Leichtigkeit und Flüssigkeit des Verkehrs. Allein auf Basis dieser Ergebnisse, hätte ein Fahrverbot für Durchzugsschwerverkehr nicht gehalten, lautete die Einschätzung des Bezirkshauptmannes.

Nun gab das Land Steiermark ein neues Gutachten in Auftrag. Aufbauend auf das bestehende, sollen dieses Mal verstärkt Daten und Informationen zur Verkehrssicherheit erhoben werden. Speziell auf dem Lkw-Begegnungsverkehr, insbesondere bei den Engstellen in St. Gallen und in Altenmarkt sowie auf der Steigung auf den Buchauer Sattel im Ortsteil Weng, liegt ein besonderer Fokus. Durch Anhaltungen und Befragungen wird auch der Anteil des Lkw-Transitverkehrs am Lkw-Gesamtverkehr eruiert. Das Fahrverbot soll nämlich nur für sogenannte „Mautflüchtlinge“ gelten, die die kostenpflichtigen Autobahnen meiden. Ziel- und Quellverkehr wären von der Verordnung ausgenommen. Für die Erhebungen wurde das Kuratorium für Verkehrssicherheit beauftragt, in rund einem Monat sollten Ergebnisse vorliegen. Die Kosten für den aktuellen Erhebungsumfang betragen rund 5000 Euro, heißt es vonseiten des Landes Steiermark. St. Gallens Bürgermeister Armin Forstner (ÖVP) zeigt sich erfreut, dass „endlich Bewegung“ in die Sache kommt. Auch von Grüner Seite gibt es Applaus ob des Fortschritts. „Wenn alle gemeinsam ambitioniert an der Umsetzung eines Fahrverbots auf der Buchauer Bundesstraße arbeiten, können wir das letzte große Mautschlupfloch der Steiermark schließen“, sagt der Grüne Abgeordnete Lambert Schönleitner, auf dessen Antrag der Beschluss im Landtag zurückgeht.