Die 28. Auflage der ARBÖ-Classic ging vergangenen Freitag und Samstag über die Bühne.
Selbst starker Regen konnte Teams aus ganz Österreich, Deutschland und Tschechien nicht abhalten, nach Admont zu kommen, um an der 28. ARBÖ-Classic teilzunehmen. ...
Die 28. Auflage der ARBÖ-Classic ging vergangenen Freitag und Samstag über die Bühne.
Selbst starker Regen konnte Teams aus ganz Österreich, Deutschland und Tschechien nicht abhalten, nach Admont zu kommen, um an der 28. ARBÖ-Classic teilzunehmen. Kurz vor Startbeginn war das Regenwetter jedoch bereits zu Ende, sodass um 16 Uhr die ersten Prüfungen der Oldund Youngtimer-Rallye in Weng im Gesäuse beginnen konnten. Mit Roadbook, Stoppuhr und Taschenrechner ausgerüstet, fuhren die Teams hinauf auf die Passhöhe Buchau, stets das Hochtor- und Buchstein-Massiv im Blickwinkel. Nach der Kontrollstelle in Altenmarkt ging es weiter nach Mooslandl, wo die nächste Wertungsprüfung am Programm stand. Anschließend führte die Strecke entlang der Gesäuse-Berge in das Bergsteigerdorf Johnsbach und weiter nach Admont, wo in Hall die nächste Übung absolviert werden musste. Bevor das Etappenziel Weng angesteuert werden konnte, stand noch ein „Biathlonschie- ßen“ der Haller Salzteufel am Programm. Zum Abschluss wurde mit einer Schlussprüfung in Weng der erste Tag beendet.
Vom Gesäuse ins Mostviertel
An Tag 2 führte die Route über St. Gallen und Weyer ins niederösterreichische Mostviertel bis in den Etappenort Scheibbs. Dort wurde den Teilnehmenden von Bürgermeister David Pöcksteiner und der örtlichen Feuerwehr ein Empfang im Zuge des 100-jährigen Stadtjubiläums bereitet. Über Gaming, Lunz am See, Göstling, Hollenstein und den Promausattel ging es zurück nach Palfau und Großreifling zum nächsten Etappenziel: das Rüsthaus der Feuerwehr Oberreith bei St. Gallen. Vorbei an der Burg Gallenstein und über den Buchauchersattel rollten die Boliden abschließend zurück in den Zielort Weng im Gesäuse, wo ihnen die Zusehenden einen herzlichen Empfang bereiteten.
Begehrte Pokale
Bei der Siegerehrung durften sich die Teams Franz Bayerhammer und Wolfgang Nickl (OÖ/S) in einem MSC Flachau Ford Lotus Cortina (Bj. 1969) in der Klasse A1, Elias Schönleitner und Carina Schmid (St.) in einem VW Golf II GTI 16V KR (Bj. 1986) in der Klasse A2, Mariov Hüfinger und Alex Hüfinger vom AMS-Team Rottenmann in einem Mazda 323 GTR (Bj. 1993) in der Klasse A3, Werner und Margit Krenn (St.) in einem Toyota Yaris (Bj. 2012) in der Klasse A4 sowie Charly Bauer von den XT-Freunden Xeis auf einem Motorrad der Marke Yamaha XT 500 (Bj. 1982) über die begehrten Pokale freuen. Punktegleiche Gesamtsieger wurden die Teams Hüfinger/Hüfinger und Schönleitner/ Schmid.